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考虑截面扁平化和翘曲的土-隧相互作用模型

刘颖彬 廖少明 肖明清 门燕青

同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(1):P.43-53,11.
同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(1):P.43-53,11.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.23083

考虑截面扁平化和翘曲的土-隧相互作用模型

刘颖彬 1廖少明 1肖明清 2门燕青3

作者信息

  • 1. 同济大学土木工程学院,上海200092
  • 2. 中铁第四勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430063
  • 3. 济南轨道交通集团有限公司,山东济南250101
  • 折叠

摘要

关键词

土隧相互作用/广义梁理论/椭圆变形/翘曲/隧道横纵向力传递机制

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

刘颖彬,廖少明,肖明清,门燕青..考虑截面扁平化和翘曲的土-隧相互作用模型[J].同济大学学报(自然科学版),2025,53(1):P.43-53,11.

基金项目

国家自然科学基金(52090082) (52090082)

国家住房和城乡建设部基金(2020-K-142) (2020-K-142)

山东省住房和城乡建设厅基金(2020-Z2-1)。 (2020-Z2-1)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心

0253-374X

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