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基于自然间断点法的城市公交运行状况评价

陈国俊 李钰平 刘好德 张抒扬 苏婷 孙宏飞

同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(1):P.83-90,8.
同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(1):P.83-90,8.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.23108

基于自然间断点法的城市公交运行状况评价

陈国俊 1李钰平 1刘好德 2张抒扬 1苏婷 1孙宏飞3

作者信息

  • 1. 武汉理工大学交通与物流工程学院,湖北武汉430063 交通信息与安全教育部工程研究中心,湖北武汉430063
  • 2. 交通运输部科学研究院,北京100029
  • 3. 华录智达科技股份有限公司,北京100043
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/交通状态/公交运行状况/自然间断点法/城市异质性/速度比

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈国俊,李钰平,刘好德,张抒扬,苏婷,孙宏飞..基于自然间断点法的城市公交运行状况评价[J].同济大学学报(自然科学版),2025,53(1):P.83-90,8.

基金项目

湖北省重点研发计划(2023BAB076) (2023BAB076)

国家自然科学基金青年科学基金(72001162)。 (72001162)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心

0253-374X

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