落石作用下岩溶隧道衬砌结构响应试验研究OA
以四川某高速公路岩溶隧道为工程背景,采用相似理论构建室内缩尺模型,研究了不同工况下落石对隧道护拱和衬砌结构的影响。通过高速摄影仪捕捉落石掉落瞬间的运动轨迹,同时利用应变片和动态信号测试分析系统监测了衬砌结构的应变响应,并利用加速度传感器研究了结构的加速度响应。研究发现,落石的反弹能量逐渐衰减导致其反弹高度减小;衬砌结构拱顶位置的加速度与位移响应明显,且随着落石质量和下落高度增加,衬砌结构的应变变化显著增加。
祝方才;何文;杨志佳;刘冬;罗睿
湖南工业大学土木工程学院,湖南株洲412007中铁北京工程局集团第二工程有限公司,湖南长沙410116湖南工业大学土木工程学院,湖南株洲412007中铁北京工程局集团第二工程有限公司,湖南长沙410116湖南科技大学资源环境与安全工程学院,湖南湘潭411201
土木建筑
岩溶隧道支护结构落石动力响应缩尺模型试验
《湖南工业大学学报》 2025 (3)
P.1-7,7
湖南省自然科学株洲联合基金资助项目(2022JJ50087)。
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