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电动汽车电液复合制动系统平顺性控制研究

王成 田韶鹏 王博

汽车工程学报2025,Vol.15Issue(1):P.49-58,10.
汽车工程学报2025,Vol.15Issue(1):P.49-58,10.DOI:10.3969/j.issn.2095‒1469.2025.01.06

电动汽车电液复合制动系统平顺性控制研究

王成 1田韶鹏 1王博1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学汽车工程学院,武汉430070 先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室),广东佛山528200
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摘要

关键词

电动汽车/复合制动/轮缸压力跟随/制动补偿/平顺性

分类

交通运输

引用本文复制引用

王成,田韶鹏,王博..电动汽车电液复合制动系统平顺性控制研究[J].汽车工程学报,2025,15(1):P.49-58,10.

基金项目

广西科技重大专项(桂科AA22068063):面向多场景的模块化电驱动平台技术研究及应用。 (桂科AA22068063)

汽车工程学报

2095-1469

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