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列车荷载作用下的磁浮轨道梁响应极值条件

向活跃 刘科宏 李永乐

西南交通大学学报2025,Vol.60Issue(1):P.27-34,136,9.
西南交通大学学报2025,Vol.60Issue(1):P.27-34,136,9.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20220835

列车荷载作用下的磁浮轨道梁响应极值条件

向活跃 1刘科宏 2李永乐1

作者信息

  • 1. 西南交通大学桥梁智能与绿色建造全国重点实验室,四川成都611756 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
  • 2. 西南交通大学桥梁智能与绿色建造全国重点实验室,四川成都611756
  • 折叠

摘要

关键词

磁浮轨道梁/动力响应/均布荷载/解析法/消振现象

分类

交通工程

引用本文复制引用

向活跃,刘科宏,李永乐..列车荷载作用下的磁浮轨道梁响应极值条件[J].西南交通大学学报,2025,60(1):P.27-34,136,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(52322811,51978589)。 (52322811,51978589)

西南交通大学学报

OA北大核心

0258-2724

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