落锚撞击作用下沉箱防护结构顶盖损伤特性研究OA北大核心
针对沉箱防护设施的顶盖在落锚撞击作用下的结构损伤问题,本文对沉箱顶盖的撞击损伤特性进行研究,采用有限元对沉箱式防护结构顶盖的撞击损伤特性进行模拟研究,通过对沉箱顶盖进行原尺寸建模,利用落锚碰撞试验验证数值模型的正确性和精度,分析开孔对顶盖撞击损伤特性的影响机制。研究结果表明:落锚撞击位置不邻接开孔时,最大撞击应力出现在撞击位置处,沉箱防护结构整体沉降高度略小,撞击位置处出现的塑性应变较大;落锚撞击位于开孔集中的区域时,开孔附近会产生较大的应力集中,沉箱防护结构整体沉降高度略微增大,撞击位置处出现的塑性应变较小。
徐万海;李明鎏;贺子琪;李兆旭
天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室,天津300072天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室,天津300072天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室,天津300072天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室,天津300072
力学
沉箱防护结构落锚撞击撞击损伤数值模拟
《哈尔滨工程大学学报》 2025 (1)
P.56-62,7
国家自然科学基金面上项目(51979163).
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