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基于纵向通风与空气幕协同作用下的分岔隧道最高温度

李涛 杨云萍 米春 陈政全 王春翔 陈龙飞 张玉春

西南交通大学学报2025,Vol.60Issue(1):P.103-110,8.
西南交通大学学报2025,Vol.60Issue(1):P.103-110,8.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20230157

基于纵向通风与空气幕协同作用下的分岔隧道最高温度

李涛 1杨云萍 1米春 1陈政全 1王春翔 1陈龙飞 1张玉春1

作者信息

  • 1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都610000
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摘要

关键词

分岔隧道/纵向通风/空气幕射流速度/空气幕角度/空气幕厚度/最大温升

分类

资源环境

引用本文复制引用

李涛,杨云萍,米春,陈政全,王春翔,陈龙飞,张玉春..基于纵向通风与空气幕协同作用下的分岔隧道最高温度[J].西南交通大学学报,2025,60(1):P.103-110,8.

基金项目

国家重点研发计划项目(2022YFC3801104) (2022YFC3801104)

国家自然科学基金项目(52378412) (52378412)

四川省科技计划项目(2023YFS0421)。 (2023YFS0421)

西南交通大学学报

OA北大核心

0258-2724

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