新型建模语言在调距桨电液系统故障诊断中的应用OA北大核心
调距桨的电液控制部分结构复杂且运行环境恶劣,其可靠性对船舶的安全运行至关重要。针对电液系统诊断中的实际需求,提出了一种创新的诊断建模语言——T语言,并基于此开发了一套建模与诊断方法。该方法通过精确描述器件输入和输出端口之间的耦合、传递、变换和控制关系,依据实际连接关系(如管路、线缆等)构建与系统组成结构一致的诊断模型,确保了模型的一致性和可校核性。通过对调距桨电液系统的诊断建模与试验,验证了所提方法的有效性,也为类似电液系统的故障诊断提供了新的视角和方法。
卢石松;唐建中;夏城城;张新宇;许伟;聂勇
浙江大学海洋学院,浙江舟山316021浙江大学海南研究院,海南三亚572025 浙江大学机械工程学院,浙江杭州310027浙江大学海洋学院,浙江舟山316021浙江大学海洋学院,浙江舟山316021浙江大学机械工程学院,浙江杭州310027浙江大学海南研究院,海南三亚572025 浙江大学机械工程学院,浙江杭州310027
机械工程
调距桨电液系统故障诊断建模方法T语言交互式诊断
《液压与气动》 2025 (1)
P.1-12,12
国家重点研发计划(2023YFC2809903)三亚崖州湾科技城科技专项资助(SKJC-2022-PTDX-009/010/011)。
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