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考虑热振耦合作用的车载功率模块引脚焊点疲劳寿命分析与优化

付建新 石文明 李海威 陈岱岱 毛鑫杰

机械与电子2025,Vol.43Issue(1):P.63-73,11.
机械与电子2025,Vol.43Issue(1):P.63-73,11.

考虑热振耦合作用的车载功率模块引脚焊点疲劳寿命分析与优化

付建新 1石文明 1李海威 2陈岱岱 2毛鑫杰2

作者信息

  • 1. 浙江省汽车电子智能化重点实验室,浙江宁波315048 宁波均胜新能源研究院有限公司,浙江宁波315048 宁波普瑞均胜汽车电子有限公司,浙江宁波315048
  • 2. 浙江省汽车电子智能化重点实验室,浙江宁波315048 宁波均胜新能源研究院有限公司,浙江宁波315048
  • 折叠

摘要

关键词

热振耦合/引脚焊点/疲劳寿命/递增损伤叠加法/响应面法

分类

交通工程

引用本文复制引用

付建新,石文明,李海威,陈岱岱,毛鑫杰..考虑热振耦合作用的车载功率模块引脚焊点疲劳寿命分析与优化[J].机械与电子,2025,43(1):P.63-73,11.

基金项目

宁波市汽车电子智能化创新联合体项目(2022H007)。 (2022H007)

机械与电子

1001-2257

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