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列车运行监控装置制动距离计算的优化研究

徐效宁 李辉

铁道标准设计2025,Vol.69Issue(1):P.185-190,6.
铁道标准设计2025,Vol.69Issue(1):P.185-190,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202305040005

列车运行监控装置制动距离计算的优化研究

徐效宁 1李辉1

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

列车运行监控装置/制动距离/换算摩擦系数/列车换算制动率/制动计算系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐效宁,李辉..列车运行监控装置制动距离计算的优化研究[J].铁道标准设计,2025,69(1):P.185-190,6.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(J2022G012) (J2022G012)

北京华铁信息技术有限公司科研项目(2022HT15)。 (2022HT15)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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