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基于CEEMDAN-SSA-ELM-LSTM模型的地铁车站深基坑支护桩水平变形预测

刘彦伟 彭洁 任连伟 高保彬 郭佳奇 王泽武 韩红凯

防灾减灾工程学报2025，Vol.45Issue(1)：P.34-46,13.
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防灾减灾工程学报2025，Vol.45Issue(1)：P.34-46,13.DOI:10.13409/j.cnki.jdpme.20240924001

基于CEEMDAN-SSA-ELM-LSTM模型的地铁车站深基坑支护桩水平变形预测

刘彦伟 1彭洁 1任连伟 2高保彬 1郭佳奇 2王泽武 3韩红凯1

作者信息

  • 1. 河南理工大学安全科学与工程学院,河南焦作454000
  • 2. 河南理工大学土木工程学院,河南焦作454000
  • 3. 郑州地铁集团有限公司,河南郑州450000
  • 折叠

摘要

关键词

基坑工程/支护桩/变形监测/组合预测/深度学习

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

刘彦伟,彭洁,任连伟,高保彬,郭佳奇,王泽武,韩红凯..基于CEEMDAN-SSA-ELM-LSTM模型的地铁车站深基坑支护桩水平变形预测[J].防灾减灾工程学报,2025,45(1):P.34-46,13.

基金项目

中国工程院院地合作项目(2023HENZDB5) （2023HENZDB5）

区域创新发展联合基金(AQ20230304)资助。 （AQ20230304）

防灾减灾工程学报

OA北大核心

1672-2132

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