考虑余震影响的双层高架桥框架式桥墩易损性分析OA
Fragility Analysis of Framed Piers of Double-deck Viaduct Considering the Effect of Aftershocks
为研究主余震作用下双层高架桥框架式桥墩的抗震性能,基于双层高架桥框架式桥墩拟静力试验,采用OpenSees开放平台建立桥墩数值模型,对比模拟结果与试验结果,验证了模型可行性.从美国太平洋地震研究中心(PEER)数据库中挑选来自 12 次地震事件的 81 条真实型主余震地震序列,基于增量动力分析(IDA)的方法,考虑不同余震强度(ΔPGA)的影响,对框架式桥墩进行了易损性分析.结果表明:相较于主震,余震强度的增大对结构附加损伤影响较小,主震是结构破…查看全部>>
In order to investigate the seismic performance of the frame-type piers of double-deck ele-vated bridges under the mainshock-aftershock effect,based on quasi-static tests of the frame-type piers of double-deck elevated bridges,a numerical model of the piers was established using the OpenSees platform.The simulation results were compared with the experimental results to validate the feasibility of the model.Eighty-one real mainshock-aftershock sequences from …查看全部>>
许成祥;石晗晨
武汉科技大学城市建设学院,湖北 武汉 430065||武汉科技大学城市更新湖北省工程研究中心,湖北 武汉 430065||武汉科技大学高性能工程结构研究院,湖北 武汉 430065武汉科技大学城市建设学院,湖北 武汉 430065
交通运输
双层高架桥框架式桥墩主余震抗震性能余震强度易损性分析
double-deck viaduct frame piermainshock-aftershockseismic performanceaftershock intensityfragility analysis
《土木工程与管理学报》 2025 (1)
11-19,33,10
国家自然科学基金(51478048)
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