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考虑网联车辆意图的无信号交叉口协同车速引导方法

丁红亮 刘天麟 孔维耀 唐立 韩科

交通运输工程与信息学报2025,Vol.23Issue(1):P.59-71,13.
交通运输工程与信息学报2025,Vol.23Issue(1):P.59-71,13.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2024.11.004

考虑网联车辆意图的无信号交叉口协同车速引导方法

丁红亮 1刘天麟 1孔维耀 1唐立 2韩科3

作者信息

  • 1. 西南交通大学,智慧城市与交通学院,成都611756
  • 2. 西华大学,汽车与交通学院,成都610039
  • 3. 西南交通大学,经济管理学院,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

智能交通车路协同/无信号交叉口/路权优化/速度引导/网联车辆意图

分类

交通工程

引用本文复制引用

丁红亮,刘天麟,孔维耀,唐立,韩科..考虑网联车辆意图的无信号交叉口协同车速引导方法[J].交通运输工程与信息学报,2025,23(1):P.59-71,13.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(52272343) (52272343)

国家自然青年科学基金项目(52102384) (52102384)

江苏省自然科学基金面上项目(BK2022022056) (BK2022022056)

中央高校基本科研业务费项目(2682024CX089) (2682024CX089)

中国博士后科学基金面上项目(2024M762697)。 (2024M762697)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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