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基于CNN-LSTM-NOMA的车车通信频谱效率研究

孙博 杨宗烨 张博文 马腾飞 陈维民

中国铁道科学2025，Vol.46Issue(1)：P.192-199,8.
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中国铁道科学2025，Vol.46Issue(1)：P.192-199,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2025.01.17

基于CNN-LSTM-NOMA的车车通信频谱效率研究

孙博 1杨宗烨 2张博文 1马腾飞 3陈维民4

作者信息

  • 1. 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司工程设计研究院,北京100070
  • 2. 兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃兰州730070
  • 3. 中国铁路广州局集团有限公司广州电务段,广东广州510610
  • 4. 中国铁路兰州局集团有限公司兰州通信段,甘肃兰州730099
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摘要

关键词

城市轨道交通/非正交多址接入/频谱效率/毫米波/T2T通信

分类

交通工程

引用本文复制引用

孙博,杨宗烨,张博文,马腾飞,陈维民..基于CNN-LSTM-NOMA的车车通信频谱效率研究[J].中国铁道科学,2025,46(1):P.192-199,8.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2023G081)。 （N2023G081）

中国铁道科学

OA北大核心

1001-4632

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