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考虑时空可达性的巡游定制公交服务区域布局优化

郑庆印 高良鹏 郑乐

交通运输工程与信息学报2025,Vol.23Issue(1):P.104-118,15.
交通运输工程与信息学报2025,Vol.23Issue(1):P.104-118,15.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2024.10.014

考虑时空可达性的巡游定制公交服务区域布局优化

郑庆印 1高良鹏 1郑乐2

作者信息

  • 1. 福建理工大学,交通运输学院,福州350108
  • 2. 南京邮电大学,现代邮政学院,南京210023
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/服务区域划分/时空可达性/巡游定制公交/需求响应式交通

分类

交通工程

引用本文复制引用

郑庆印,高良鹏,郑乐..考虑时空可达性的巡游定制公交服务区域布局优化[J].交通运输工程与信息学报,2025,23(1):P.104-118,15.

基金项目

国家自然科学基金项目(52102381) (52102381)

福建省自然科学基金项目(2024J01154)。 (2024J01154)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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