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车桥垂向振动耦合下ISD悬架特性分析及优化

徐杨 张步云 王勇 张孝良 徐兴

汽车工程学报2025,Vol.15Issue(2):P.187-196,10.
汽车工程学报2025,Vol.15Issue(2):P.187-196,10.DOI:10.3969/j.issn.2095‒1469.2025.02.07

车桥垂向振动耦合下ISD悬架特性分析及优化

徐杨 1张步云 1王勇 1张孝良 1徐兴1

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江212013
  • 折叠

摘要

关键词

车桥耦合/参数优化/不动点理论/惯容器悬架/传递率

分类

交通运输

引用本文复制引用

徐杨,张步云,王勇,张孝良,徐兴..车桥垂向振动耦合下ISD悬架特性分析及优化[J].汽车工程学报,2025,15(2):P.187-196,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(51705205,12172153) (51705205,12172153)

中国博士后科学基金项目(2022M711384) (2022M711384)

江苏省高等学校基础学科(自然科学)重大项目(21KJA460002) (自然科学)

镇江市基础研究专项(JC2024009)。 (JC2024009)

汽车工程学报

2095-1469

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