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基于多端口等效建模的多所贯通牵引供电系统稳定性分析

刘海军 胡海涛 陶海东 秦潇 雷鸣 郭旭刚 陈刚

中国电机工程学报2025，Vol.45Issue(9)：P.3460-3471,I0015,13.
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中国电机工程学报2025，Vol.45Issue(9)：P.3460-3471,I0015,13.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.232435

基于多端口等效建模的多所贯通牵引供电系统稳定性分析

刘海军 1胡海涛 1陶海东 1秦潇 1雷鸣 2郭旭刚 3陈刚4

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川省成都市611756
  • 2. 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室(西南交通大学),四川省成都市611756
  • 3. 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,北京市海淀区100081
  • 4. 国网四川省电力公司电力科学研究院,四川省成都市610041
  • 折叠

摘要

关键词

多端口等效建模/低频振荡/灵敏度分析

分类

动力与电气工程

引用本文复制引用

刘海军,胡海涛,陶海东,秦潇,雷鸣,郭旭刚,陈刚..基于多端口等效建模的多所贯通牵引供电系统稳定性分析[J].中国电机工程学报,2025,45(9):P.3460-3471,I0015,13.

基金项目

国家优秀青年科学基金项目(52122707) （52122707）

四川省自然科学基金(面上项目)(2022NSFSC0436)。 （面上项目）

中国电机工程学报

OA北大核心

0258-8013

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