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基于跨相式-背靠背混合结构的铁路牵引用光伏储能系统及其优化控制策略

廉静如 戴朝华 姚志刚 陈维荣

中国电机工程学报2025,Vol.45Issue(9):P.3519-3529,I0020,12.
中国电机工程学报2025,Vol.45Issue(9):P.3519-3529,I0020,12.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.232327

基于跨相式-背靠背混合结构的铁路牵引用光伏储能系统及其优化控制策略

廉静如 1戴朝华 1姚志刚 1陈维荣1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川省成都市611756
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摘要

关键词

牵引供电系统/光伏发电系统/储能系统/再生制动/跨相式-背靠背混合结构铁路能量路由器/功率优化控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

廉静如,戴朝华,姚志刚,陈维荣..基于跨相式-背靠背混合结构的铁路牵引用光伏储能系统及其优化控制策略[J].中国电机工程学报,2025,45(9):P.3519-3529,I0020,12.

基金项目

北京市自然科学基金项目(L221002) (L221002)

四川省科技计划项目(2022NSFSC1899) (2022NSFSC1899)

国家自然科学基金项目(52107210)。 (52107210)

中国电机工程学报

OA北大核心

0258-8013

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