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玻尔兹曼优化Q-learning的高速铁路越区切换控制算法

陈永 康婕

控制理论与应用2025,Vol.42Issue(4):P.688-694,7.
控制理论与应用2025,Vol.42Issue(4):P.688-694,7.DOI:10.7641/CTA.2024.30825

玻尔兹曼优化Q-learning的高速铁路越区切换控制算法

陈永 1康婕1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学电子与信息工程学院,甘肃兰州730070
  • 折叠

摘要

关键词

越区切换/5G-R/Q-learning算法/玻尔兹曼优化策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈永,康婕..玻尔兹曼优化Q-learning的高速铁路越区切换控制算法[J].控制理论与应用,2025,42(4):P.688-694,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(62462043,61963023) (62462043,61963023)

兰州交通大学重点研发项目(ZDYF2304)资助。 (ZDYF2304)

控制理论与应用

OA北大核心

1000-8152

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