市政技术2025，Vol.43Issue(4)：P.180-188,293,10.DOI:10.19922/j.1009-7767.2025.04.180
基于低速行车激励的桥梁挠度影响线提取方法研究
高世龙 1张永亮 1朱尚清 2孙文丽2
作者信息
- 1. 兰州交通大学,甘肃兰州730070
- 2. 北京市政路桥管理养护集团有限公司,北京101300
- 折叠
摘要
关键词
桥梁动态响应/挠度影响线/变分模态分解/承载能力评估分类
交通工程引用本文复制引用
高世龙,张永亮,朱尚清,孙文丽..基于低速行车激励的桥梁挠度影响线提取方法研究[J].市政技术,2025,43(4):P.180-188,293,10.
