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一种基于列车计划动态关联的机车摘挂功能研究

吴广文 焦红军 单绍玲 冯振国

铁路通信信号工程技术2025,Vol.22Issue(5):36-41,6.
铁路通信信号工程技术2025,Vol.22Issue(5):36-41,6.DOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2025.05.006

一种基于列车计划动态关联的机车摘挂功能研究

Research on Locomotive Decoupling and Coupling Function Based on Dynamic Correlation of Train Plan

吴广文 1焦红军 1单绍玲 1冯振国1

作者信息

  • 1. 卡斯柯信号有限公司,上海 200072||上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心,上海 200072
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摘要

Abstract

On the basis of the manual arrangement of leading locomotive decoupling and coupling in CTC 3.0 system,the software logic is optimized to achieve the dynamic correlation of the train plan with the locomotive decoupling and coupling plan,and the fixed path module of the leading locomotive is added to achieve the automatic analysis of the locomotive decoupling and coupling plan.Additionally,the automatic adjustment function of the locomotive decoupling and coupling plan is achieved on the basis of the dynamic correlation of the train plan,thus enhancing the system's automation capabilities and reducing manual operations.

关键词

机车摘挂计划/CTC3.0/动态关联/自动解析

Key words

locomotive decoupling and coupling plan/CTC 3.0 system/dynamic correlation/automatic analysis

分类

交通运输

引用本文复制引用

吴广文,焦红军,单绍玲,冯振国..一种基于列车计划动态关联的机车摘挂功能研究[J].铁路通信信号工程技术,2025,22(5):36-41,6.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司系统性重大课题项目(P2022X013) (P2022X013)

铁路通信信号工程技术

1673-4440

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