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基于公平性的eVTOL动态合乘匹配与路径规划模型

任新惠 王孟德 于芳

北京交通大学学报2025,Vol.49Issue(2):P.58-67,10.
北京交通大学学报2025,Vol.49Issue(2):P.58-67,10.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20240054

基于公平性的eVTOL动态合乘匹配与路径规划模型

任新惠 1王孟德 2于芳2

作者信息

  • 1. 中国民航大学经济与管理学院,天津300300
  • 2. 中国民航大学交通科学与工程学院,天津300300
  • 折叠

摘要

关键词

交通运输规划与管理/eVTOL/合乘公平性/请求优先级/线性插入算法

引用本文复制引用

任新惠,王孟德,于芳..基于公平性的eVTOL动态合乘匹配与路径规划模型[J].北京交通大学学报,2025,49(2):P.58-67,10.

基金项目

国家自然科学基金联合基金(U2433214)。 (U2433214)

北京交通大学学报

OA北大核心

1673-0291

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