北京交通大学学报2025，Vol.49Issue(2)：P.157-165,9.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20240047
底部导流板结构对高速列车气动减阻特性影响研究
摘要
关键词
高速列车/底部导流板/气动阻力/流场结构/数值模拟分类
交通工程引用本文复制引用
武振锋,周洋,安乐,刘万露..底部导流板结构对高速列车气动减阻特性影响研究[J].北京交通大学学报,2025,49(2):P.157-165,9.基金项目
甘肃省自然科学基金(24JRRA258) （24JRRA258）
中央引导地方科技发展资金(22ZY1QA005)。 （22ZY1QA005）
