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仿生轮缘推进器水动力及流体噪声性能分析

乔法 张琢 刘报 欧阳武 董小伟

数字海洋与水下攻防2025,Vol.8Issue(2):126-134,9.
数字海洋与水下攻防2025,Vol.8Issue(2):126-134,9.DOI:10.19838/j.issn.2096-5753.2025.02.003

仿生轮缘推进器水动力及流体噪声性能分析

Analysis of Hydrodynamic and Fluid Noise Performance of Biomimetic Rim Thrusters

乔法 1张琢 1刘报 2欧阳武 3董小伟4

作者信息

  • 1. 武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063
  • 2. 武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063||武汉理工大学 水路交通控制全国重点实验室,湖北 武汉 430063
  • 3. 武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063||武汉理工大学 水路交通控制全国重点实验室,湖北 武汉 430063||武汉理工大学 国家水运安全工程技术研究中心可靠性与新能源研究所,湖北 武汉 430063
  • 4. 武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063||招商局邮轮制造有限公司,江苏 南通 226199
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摘要

Abstract

Humpback whales exhibit agility that does not match their large size when capturing preys,which is due to the nodular protrusions on their pectoral fins.To improve the performance of the propulsion system and to reduce the underwater radiation noise caused by it,the fin like limbs of the humpback whale are applied to the design optimization of the wheel rim thruster using biomimetic principles,and the hydrodynamic and fluid noise performance of the biomimetic wheel rim thruster is analyzed using STAR-CCM+software.The results show that biomimetic nodules can improve the efficiency of wheel rim thrusters,and the higher the speed,the greater the increase in efficiency,with an increase of 3.16%at the highest efficiency point.In addition,biomimetic wheel rim thrusters can reduce near-field and far-field noise,with a maximum reduction of 20 dB for both near-field and far-field noise at 1 150 Hz,and an average reduction of 8 dB for far-field low-frequency noise.

关键词

轮缘推进器/仿生/噪声性能/性能优化/CFD

Key words

rim thruster/biomimetic/noise performance/performance optimization/CFD

分类

交通运输

引用本文复制引用

乔法,张琢,刘报,欧阳武,董小伟..仿生轮缘推进器水动力及流体噪声性能分析[J].数字海洋与水下攻防,2025,8(2):126-134,9.

基金项目

湖北省自然科学基金面上类项目青年B类"座头鲸仿生结构对轮缘推进器水动力特性影响及其流场控制机理"(JCZRQN202500002) (JCZRQN202500002)

水路交通控制全国重点实验室开放基金"基于仿生原理的高效低噪船舶轮缘推进器设计方法研究"(104972024KFYd0015). (104972024KFYd0015)

数字海洋与水下攻防

2096-5753

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