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公交资源配置错位区域的辨识方法及优化策略

吴娇蓉 田子立

同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(7):P.1063-1073,11.
同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(7):P.1063-1073,11.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.23465

公交资源配置错位区域的辨识方法及优化策略

吴娇蓉 1田子立2

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804 同济大学城市交通研究院,上海201804
  • 2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

公共交通/资源配置/空间错位/供需失衡/区位熵/多尺度地理加权回归

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴娇蓉,田子立..公交资源配置错位区域的辨识方法及优化策略[J].同济大学学报(自然科学版),2025,53(7):P.1063-1073,11.

基金项目

国家自然科学基金(52072263) (52072263)

中央高校基本科研业务费专项资金(2023-4-ZD-01)。 (2023-4-ZD-01)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心

0253-374X

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