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基于文本挖掘的连环追尾事故影响因素及严重程度

王玲 李义丹 王子坚 张龙 邢莹莹 马万经

同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(7):P.1074-1083,10.
同济大学学报(自然科学版)2025,Vol.53Issue(7):P.1074-1083,10.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.24213

基于文本挖掘的连环追尾事故影响因素及严重程度

王玲 1李义丹 1王子坚 2张龙 2邢莹莹 1马万经1

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 青岛市即墨区交通运输局,山东青岛266200
  • 折叠

摘要

关键词

交通安全/连环追尾/严重程度/文本挖掘/隐含狄利克雷分布/有序Logit模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

王玲,李义丹,王子坚,张龙,邢莹莹,马万经..基于文本挖掘的连环追尾事故影响因素及严重程度[J].同济大学学报(自然科学版),2025,53(7):P.1074-1083,10.

基金项目

国家自然科学基金(52325210,52372333,52272336) (52325210,52372333,52272336)

中央高校基本科研业务费专项资金(2023-4-YB-05,22120250322)。 (2023-4-YB-05,22120250322)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心

0253-374X

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