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前端调速型风力发电机传动系统建模与参数匹配分析

王欢 葛帅帅 姜艳军 吴行 张志刚 郭栋 李明

机械科学与技术2025,Vol.44Issue(6):938-946,9.
机械科学与技术2025,Vol.44Issue(6):938-946,9.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20230267

前端调速型风力发电机传动系统建模与参数匹配分析

Modeling and Parameter Matching Analysis of Front-end Speed Regulating Wind Turbine Drive System

王欢 1葛帅帅 2姜艳军 3吴行 3张志刚 2郭栋 2李明2

作者信息

  • 1. 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054||重庆青山工业有限责任公司技术中心,重庆 402776
  • 2. 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054
  • 3. 重庆青山工业有限责任公司技术中心,重庆 402776
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摘要

Abstract

For the front-end speed regulating wind turbine drive system,the critical operating point,main input and speed-regulating input component speed regulating section and other drive characteristics under six differential gear train connection modes are first analyzed respectively,and the relationship between component power ratio and speed ratio is studied.According to the actual operating conditions and manufacturing requirements of wind turbine,the connection form of differential gear train is optimized.Secondly,the wind turbine drive system model is established by considering the wind turbine,speed increasing gearbox,differential gear train,speed regulating motor and other components.On this basis,the parameters of wind energy utilization coefficient,blade tip speed ratio,differential gear train structure parameters,speed increase gearbox transmission ratio and so on are optimized and matched,and finally the selection of speed regulating motor is completed.

关键词

风力发电机/传动系统/差动轮系/参数匹配

Key words

wind power generator/drive system/differential gear train/parameter matching

分类

交通工程

引用本文复制引用

王欢,葛帅帅,姜艳军,吴行,张志刚,郭栋,李明..前端调速型风力发电机传动系统建模与参数匹配分析[J].机械科学与技术,2025,44(6):938-946,9.

基金项目

国家重点研发计划重点专项(2018YFB0106100)、国家自然科学基金项目(52005067,52172355)、重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0733,cstc2021jcyj-msxmX0555)及重庆市教育委员会科学技术研究计划(KJQN202201159) (2018YFB0106100)

机械科学与技术

OA北大核心

1003-8728

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