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汽车起重机支腿反力计算方法对比研究

赵一超 王瑾 黄克起 令狐延 刘晓敏 张倩 薛铖

天津建设科技2025,Vol.35Issue(4):5-7,3.
天津建设科技2025,Vol.35Issue(4):5-7,3.DOI:10.3969/j.issn.1008-3197.2025.04.002

汽车起重机支腿反力计算方法对比研究

Comparative Study on Calculation Methods for Outrigger Reaction Forces of Truck-mounted Crane

赵一超 1王瑾 2黄克起 1令狐延 3刘晓敏 1张倩 1薛铖4

作者信息

  • 1. 中国建筑第六工程局有限公司,天津 300012
  • 2. 中国建筑第六工程局有限公司,天津 300012||中建丝路建设投资有限公司,陕西 西安 710075
  • 3. 中建丝路建设投资有限公司,陕西 西安 710075
  • 4. 中国建筑第六工程局有限公司,天津 300012||中建六局第一建设有限公司,陕西 西安 710075
  • 折叠

摘要

Abstract

Addressing the issue of numerous simplified calculation methods lacking a unified standard for determining outrigger reaction forces of truck-mounted cranes in current engineering practice,this paper compares differ-ent simplified calculation methods.It demonstrates that the force distribution method is more conservative than the moment distribution method.Furthermore,the most unfavorable working conditions under different boom orientations are investigated.For the moment distribution method,it is found that when the boom is ori-ented perpendicular to the diagonal direction of the outriggers,the outrigger reaction force reaches its maxi-mum,representing the most unfavorable condition.

关键词

汽车起重机/支腿反力/力矩分配

Key words

truck-mounted crane/outrigger reaction force/moment distribution method

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵一超,王瑾,黄克起,令狐延,刘晓敏,张倩,薛铖..汽车起重机支腿反力计算方法对比研究[J].天津建设科技,2025,35(4):5-7,3.

基金项目

住房和城乡建设部科学技术计划项目(K20221359) (K20221359)

天津建设科技

1008-3197

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