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基于连续综合可变时距模型的跟车优化控制

付主木 陈军 陶发展 王楠

河南科技大学学报(自然科学版)2025，Vol.46Issue(4)：P.43-52,104,M0005,12.
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河南科技大学学报(自然科学版)2025，Vol.46Issue(4)：P.43-52,104,M0005,12.DOI:10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2025.04.006

基于连续综合可变时距模型的跟车优化控制

付主木 1陈军 2陶发展 2王楠2

作者信息

  • 1. 河南科技大学信息工程学院,河南洛阳471023 中原工学院,河南郑州450007
  • 2. 河南科技大学信息工程学院,河南洛阳471023
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摘要

关键词

自适应巡航/跟车控制/可变时距模型/粒子群优化算法/模型预测控制

分类

计算机与自动化

引用本文复制引用

付主木,陈军,陶发展,王楠..基于连续综合可变时距模型的跟车优化控制[J].河南科技大学学报(自然科学版),2025,46(4):P.43-52,104,M0005,12.

基金项目

国家自然科学基金项目(62371182,62301212)。 （62371182,62301212）

河南科技大学学报(自然科学版)

OA北大核心

1672-6871

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