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不同形状杆件受电弓气动降噪大涡模拟研究

许建林 王喜红 李睿 李鹏

中国铁道科学2025,Vol.46Issue(4):P.173-185,13.
中国铁道科学2025,Vol.46Issue(4):P.173-185,13.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2025.04.16

不同形状杆件受电弓气动降噪大涡模拟研究

许建林 1王喜红 1李睿 1李鹏1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州730070
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/受电弓/杆件形状/流场特征/气动噪声/大涡模拟/FW-H声类比方法

分类

交通工程

引用本文复制引用

许建林,王喜红,李睿,李鹏..不同形状杆件受电弓气动降噪大涡模拟研究[J].中国铁道科学,2025,46(4):P.173-185,13.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(11962014) (11962014)

高速磁浮运载技术全国重点实验室开放基金项目(SKLMSFCF2023-009)。 (SKLMSFCF2023-009)

中国铁道科学

OA北大核心

1001-4632

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