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基于特征交互和多模态自适应融合的车辆再识别方法

张逊逊 朱旭 李晓伟

交通信息与安全2025，Vol.43Issue(4)：P.110-118,9.
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交通信息与安全2025，Vol.43Issue(4)：P.110-118,9.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2025.04.011

基于特征交互和多模态自适应融合的车辆再识别方法

张逊逊 1朱旭 2李晓伟1

作者信息

  • 1. 西安建筑科技大学城市发展与现代交通学院,西安710055
  • 2. 长安大学电子与控制工程学院,西安710064
  • 折叠

摘要

关键词

交通信息/车辆再识别/多模态特征融合/YOLOv9/多重损失函数

分类

交通工程

引用本文复制引用

张逊逊,朱旭,李晓伟..基于特征交互和多模态自适应融合的车辆再识别方法[J].交通信息与安全,2025,43(4):P.110-118,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(52441205、52472367)资助。 （52441205、52472367）

交通信息与安全

OA北大核心

1674-4861

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