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高地应力下隧道围岩分级地应力修正系数K_(3)优化研究

楚东旭 石磊 袁松 王希宝 李斌 张毅杰 王峥峥

大连理工大学学报2025，Vol.65Issue(6)：P.653-660,8.
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大连理工大学学报2025，Vol.65Issue(6)：P.653-660,8.DOI:10.7511/dllgxb202506015

高地应力下隧道围岩分级地应力修正系数K_(3)优化研究

楚东旭 1石磊 2袁松 3王希宝 3李斌 4张毅杰 4王峥峥1

作者信息

  • 1. 大连理工大学建设工程学院,辽宁大连116024
  • 2. 大连理工大学建设工程学院,辽宁大连116024 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司,辽宁大连116024
  • 3. 四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川成都610017
  • 4. 四川北新天曌投资发展有限公司,四川广元628005
  • 折叠

摘要

关键词

围岩分级/高地应力条件/地应力修正系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

楚东旭,石磊,袁松,王希宝,李斌,张毅杰,王峥峥..高地应力下隧道围岩分级地应力修正系数K_(3)优化研究[J].大连理工大学学报,2025,65(6):P.653-660,8.

基金项目

四川省交通运输科技项目(2019-ZL-12)。 （2019-ZL-12）

大连理工大学学报

OA北大核心

1000-8608

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