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基于MED-K和非线性回归的驱动桥异响评价方法研究

彭茹 何建国 赵娟娟 和丹

汽车工程学报2025,Vol.15Issue(6):P.959-968,10.
汽车工程学报2025,Vol.15Issue(6):P.959-968,10.DOI:10.3969/j.issn.2095‒1469.2025.06.11

基于MED-K和非线性回归的驱动桥异响评价方法研究

彭茹 1何建国 1赵娟娟 2和丹1

作者信息

  • 1. 西安工程大学机电工程学院,西安710048
  • 2. 中国重型汽车集团有限公司,济南250000
  • 折叠

摘要

关键词

驱动桥/啮合冲击异响/最小熵解卷积/声品质/下线检测

分类

机械制造

引用本文复制引用

彭茹,何建国,赵娟娟,和丹..基于MED-K和非线性回归的驱动桥异响评价方法研究[J].汽车工程学报,2025,15(6):P.959-968,10.

基金项目

大学生创新创业训练资助项目(S202310709114)。 (S202310709114)

汽车工程学报

2095-1469

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