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基于吹气控制的重联高速列车气动减阻研究

武振锋 刘万露 周洋 安乐

大连理工大学学报2025，Vol.65Issue(6)：P.609-615,7.
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大连理工大学学报2025，Vol.65Issue(6)：P.609-615,7.DOI:10.7511/dllgxb202506009

基于吹气控制的重联高速列车气动减阻研究

武振锋 1刘万露 1周洋 1安乐2

作者信息

  • 1. 兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州730070
  • 2. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

重联高速列车/吹气控制/气动减阻/流场结构/数值模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

武振锋,刘万露,周洋,安乐..基于吹气控制的重联高速列车气动减阻研究[J].大连理工大学学报,2025,65(6):P.609-615,7.

基金项目

中央引导地方科技发展资金资助项目(22ZY1QA005) （22ZY1QA005）

甘肃省自然科学基金资助项目(24JRRA258)。 （24JRRA258）

大连理工大学学报

OA北大核心

1000-8608

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