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考虑列车运行位置的动态充放电阈值控制策略

于金海 王欣 郭云龙

湖南工业大学学报2026,Vol.40Issue(1):P.24-32,9.
湖南工业大学学报2026,Vol.40Issue(1):P.24-32,9.DOI:10.20271/j.cnki.1673-9833.2026.1004

考虑列车运行位置的动态充放电阈值控制策略

于金海 1王欣 1郭云龙1

作者信息

  • 1. 湖南工业大学交通与电气工程学院,湖南株洲412007
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摘要

关键词

再生制动能量/列车运行位置/荷电状态/牵引网阶跃/电压阈值变化率

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

于金海,王欣,郭云龙..考虑列车运行位置的动态充放电阈值控制策略[J].湖南工业大学学报,2026,40(1):P.24-32,9.

基金项目

湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ50006,2022JJ50074,2023JJ50166)。 (2021JJ50006,2022JJ50074,2023JJ50166)

湖南工业大学学报

1673-9833

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