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基于深度学习的牵引网短路电流辨识方法研究

李喆 李向学 马贵荣 白亚栋 常宇健

机械与电子2025,Vol.43Issue(11):54-60,7.
机械与电子2025,Vol.43Issue(11):54-60,7.

基于深度学习的牵引网短路电流辨识方法研究

Research on Deep Learning-based Short-circuit Current Identification Method for Traction Network

李喆 1李向学 1马贵荣 1白亚栋 2常宇健2

作者信息

  • 1. 国能朔黄铁路发展有限责任公司,山西 原平 034100
  • 2. 石家庄铁道大学电气与电子工程学院,河北 石家庄 050043
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摘要

Abstract

To resolve misjudgment in traction network protection due to challenges in distinguishing remote faults from maximum load currents,this paper proposes a CNN-BiLSTM-MHA model.The framework featuring space,time sequence and frequency spectrum integrates multimodal fusion and dy-namic weighting:CNN concurrently extracts load current harmonics and fault transients;BiLSTM captures bidirectional fault propagation delays;MHA decouples steady-state loads from transient faults while sup-pressing harmonics and noise.Experiments show 98.73%TR/FR fault identification accuracy and 93.11%robustness in 30~100 dB noise,demonstrating a high-precision and real-time protection solution for in-telligent protection of traction networks.

关键词

牵引网/短路电流辨识/卷积神经网络/双向长短期记忆网络/多头注意力机制

Key words

traction network/fault current identification/CNN/BiLSTM/MHA

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李喆,李向学,马贵荣,白亚栋,常宇健..基于深度学习的牵引网短路电流辨识方法研究[J].机械与电子,2025,43(11):54-60,7.

基金项目

国能朔黄铁路发展有限责任公司科研课题(SHTL-24-32) (SHTL-24-32)

机械与电子

1001-2257

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