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分扭-并车齿轮传动系统固有特性与动态响应分析

张多丽 周建星 崔权维

新疆大学学报(自然科学版中英文)2025,Vol.42Issue(6):P.675-684,10.
新疆大学学报(自然科学版中英文)2025,Vol.42Issue(6):P.675-684,10.DOI:10.13568/j.cnki.651094.651316.2024.02.28.0001

分扭-并车齿轮传动系统固有特性与动态响应分析

张多丽 1周建星 1崔权维1

作者信息

  • 1. 新疆大学机械工程学院(智能制造现代产业学院),新疆乌鲁木齐830017
  • 折叠

摘要

关键词

分扭-并车齿轮传动/啮合刚度/固有特性/转速/振动响应

分类

航空航天

引用本文复制引用

张多丽,周建星,崔权维..分扭-并车齿轮传动系统固有特性与动态响应分析[J].新疆大学学报(自然科学版中英文),2025,42(6):P.675-684,10.

基金项目

新疆维吾尔自治区重点研发项目“风电机组滑动轴承结构优化设计与多物理场性能研发”(2022B01017-1) (2022B01017-1)

新疆维吾尔自治区昌吉州科技计划项目“面向西北地区大型陆上风电机组的研制及应用”(2023Z02) (2023Z02)

新疆维吾尔自治区科技发展计划项目“面向沙戈荒区域中速永磁风力发电机组直接空冷技术研究”(2022LQ03015). (2022LQ03015)

新疆大学学报(自然科学版中英文)

2096-7675

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