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河南省高速铁路可达性演变对区域经济发展的影响效应研究

胡世伟 徐田田 王子洋 孙浩然 崔娜娜

铁道运输与经济2025，Vol.47Issue(12)：P.155-163,9.
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铁道运输与经济2025，Vol.47Issue(12)：P.155-163,9.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.20241127004

河南省高速铁路可达性演变对区域经济发展的影响效应研究

胡世伟 1徐田田 1王子洋 2孙浩然 1崔娜娜3

作者信息

  • 1. 河南铁建投综合开发集团有限公司,河南郑州450046
  • 2. 北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 3. 北京交通大学建筑与艺术学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/可达性/两步移动搜索法/时空地理加权回归/河南省

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡世伟,徐田田,王子洋,孙浩然,崔娜娜..河南省高速铁路可达性演变对区域经济发展的影响效应研究[J].铁道运输与经济,2025,47(12):P.155-163,9.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(5257101269)。 （5257101269）

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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