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基于可控多层感知器的混合动力汽车能量管理策略

袁永明 王贵勇 王伟超 李绕强

内燃机工程2025,Vol.46Issue(6):P.82-94,101,14.
内燃机工程2025,Vol.46Issue(6):P.82-94,101,14.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2025.06.009

基于可控多层感知器的混合动力汽车能量管理策略

袁永明 1王贵勇 1王伟超 1李绕强1

作者信息

  • 1. 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500
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摘要

关键词

混合动力汽车/能量管理策略/多层感知器/射击多层感知器/自适应多层感知器

分类

能源科技

引用本文复制引用

袁永明,王贵勇,王伟超,李绕强..基于可控多层感知器的混合动力汽车能量管理策略[J].内燃机工程,2025,46(6):P.82-94,101,14.

基金项目

云南省重大科技专项计划项目(202402AE090009)。 (202402AE090009)

内燃机工程

OA北大核心

1000-0925

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