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高速铁路车站到达追踪间隔时间优化研究

张岳松 白鑫 田长海

铁道运输与经济Issue(S01):P.47-52,6.
铁道运输与经济Issue(S01):P.47-52,6.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.13.08

高速铁路车站到达追踪间隔时间优化研究

张岳松 1白鑫 1田长海1

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司,铁道科学技术研究发展中心,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/追踪间隔时间/车站到达/优化/仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

张岳松,白鑫,田长海..高速铁路车站到达追踪间隔时间优化研究[J].铁道运输与经济,2020,(S01):P.47-52,6.

基金项目

国家重点研发计划(2018YFB1201403) (2018YFB1201403)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(J2018X002) (J2018X002)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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