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基于两阶段鲁棒优化的电动汽车可调容量聚合及解聚方法

王珂 李玮桁 王正风 姜建州 程文娟 陆建宇

电力系统自动化2025，Vol.49Issue(24)：P.115-124,10.
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电力系统自动化2025，Vol.49Issue(24)：P.115-124,10.DOI:10.7500/AEPS20250409005

基于两阶段鲁棒优化的电动汽车可调容量聚合及解聚方法

王珂 1李玮桁 1王正风 2姜建州 1程文娟 3陆建宇4

作者信息

  • 1. 河海大学电气与动力工程学院,江苏省南京市211100
  • 2. 国网安徽省电力有限公司,安徽省合肥市230061
  • 3. 合肥工业大学计算机与信息学院,安徽省合肥市230009
  • 4. 国家电网有限公司华东分部,上海市200120
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/充电模式/灵活性/鲁棒优化/可调容量/聚合/解聚

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

王珂,李玮桁,王正风,姜建州,程文娟,陆建宇..基于两阶段鲁棒优化的电动汽车可调容量聚合及解聚方法[J].电力系统自动化,2025,49(24):P.115-124,10.

基金项目

安徽省自然科学基金能源互联网联合基金资助项目(JZ2022AKZR0725) （JZ2022AKZR0725）

国家自然科学基金资助项目(52377092)。 （52377092）

电力系统自动化

OA北大核心

1000-1026

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