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地震-行车荷载耦合作用下隧道动力响应数值仿真研究

罗钧瀚 任文涛 张凯 胡贵博 孙家鑫 郑亮 王加英

铁道标准设计2025，Vol.69Issue(12)：P.189-198,206,11.
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铁道标准设计2025，Vol.69Issue(12)：P.189-198,206,11.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202312140006

地震-行车荷载耦合作用下隧道动力响应数值仿真研究

罗钧瀚 1任文涛 2张凯 1胡贵博 1孙家鑫 1郑亮 3王加英4

作者信息

  • 1. 广东省深地科学与地热能开发利用重点实验室,深圳518060 深圳大学深地科学与绿色能源研究院,深圳518060
  • 2. 山东能源集团鲁西矿业有限公司,山东菏泽274799
  • 3. 中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室,长沙410075
  • 4. 临沂市水利工程保障中心,山东临沂276037
  • 折叠

摘要

关键词

铁路隧道/地震荷载/列车行车荷载/耦合作用/动力响应/数值仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗钧瀚,任文涛,张凯,胡贵博,孙家鑫,郑亮,王加英..地震-行车荷载耦合作用下隧道动力响应数值仿真研究[J].铁道标准设计,2025,69(12):P.189-198,206,11.

基金项目

广东省“珠江计划”创新创业团队项目(2019ZT08G315) （2019ZT08G315）

深圳市科技计划项目(JCYJ20210324093402006,JCYJ20220818095605012,JCYJ20220531101408020)。 （JCYJ20210324093402006,JCYJ20220818095605012,JCYJ20220531101408020）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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