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考虑温度影响的FCHEV等效燃油消耗最优控制策略

付江涛 司秀丽 来国梁 刘佳豪

控制理论与应用2025,Vol.42Issue(12):P.2508-2516,9.
控制理论与应用2025,Vol.42Issue(12):P.2508-2516,9.DOI:10.7641/CTA.2025.40306

考虑温度影响的FCHEV等效燃油消耗最优控制策略

付江涛 1司秀丽 1来国梁 1刘佳豪1

作者信息

  • 1. 河南科技大学信息工程学院,河南洛阳471009
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摘要

关键词

混合动力电动汽车(HEV)/燃料电池系统/优化控制/荷电状态(SOC)/功率需求预测/等效燃油经济性

分类

交通工程

引用本文复制引用

付江涛,司秀丽,来国梁,刘佳豪..考虑温度影响的FCHEV等效燃油消耗最优控制策略[J].控制理论与应用,2025,42(12):P.2508-2516,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(61473115)资助。 (61473115)

控制理论与应用

OA北大核心

1000-8152

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