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车辆运动姿态对限界检测的动态影响分析

庞家洪 周伟 闫宏凯 陈军 刘东润 刘鑫朕 杨星宇

铁道科学与工程学报2025,Vol.22Issue(12):P.5657-5669,13.
铁道科学与工程学报2025,Vol.22Issue(12):P.5657-5669,13.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20250366

车辆运动姿态对限界检测的动态影响分析

庞家洪 1周伟 1闫宏凯 2陈军 3刘东润 1刘鑫朕 1杨星宇1

作者信息

  • 1. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南长沙410075
  • 2. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南长沙410075 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司,新疆乌鲁木齐830011
  • 3. 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司,新疆乌鲁木齐830011
  • 折叠

摘要

关键词

限界检测/车辆运动姿态/动态影响/检测误差/侧滚角/铁路安全

分类

交通工程

引用本文复制引用

庞家洪,周伟,闫宏凯,陈军,刘东润,刘鑫朕,杨星宇..车辆运动姿态对限界检测的动态影响分析[J].铁道科学与工程学报,2025,22(12):P.5657-5669,13.

基金项目

中国工程院院地合作重大项目(2024-DFZD-57) (2024-DFZD-57)

国家重点研发计划(2022YFB4300601-008) (2022YFB4300601-008)

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司“揭榜挂帅”课题(2022-kj-72,2022-kj-71) (2022-kj-72,2022-kj-71)

国家自然科学基金资助项目(52302447)。 (52302447)

铁道科学与工程学报

OA北大核心

1672-7029

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