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伴随轨迹驱动的静动态融合稀疏轨迹重构方法

李熙莹 苏淑妍 陈泽 邱铭凯 刘恒 卢美燕

铁道科学与工程学报2025,Vol.22Issue(12):P.5603-5615,13.
铁道科学与工程学报2025,Vol.22Issue(12):P.5603-5615,13.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20250414

伴随轨迹驱动的静动态融合稀疏轨迹重构方法

李熙莹 1苏淑妍 1陈泽 1邱铭凯 1刘恒 1卢美燕1

作者信息

  • 1. 中山大学智能工程学院,广东深圳518107 广东省智能交通系统重点实验室,广东深圳518107
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摘要

关键词

车牌识别数据/轨迹重构/车辆伴随关系/HDBSCAN聚类/灰色关联法

分类

交通工程

引用本文复制引用

李熙莹,苏淑妍,陈泽,邱铭凯,刘恒,卢美燕..伴随轨迹驱动的静动态融合稀疏轨迹重构方法[J].铁道科学与工程学报,2025,22(12):P.5603-5615,13.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(U21B2090) (U21B2090)

广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2022A1515010361) (2022A1515010361)

广东省科技计划项目(2023B1212060029)。 (2023B1212060029)

铁道科学与工程学报

OA北大核心

1672-7029

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