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共享单车骑行行为的建成环境影响机制研究——基于随机森林与多尺度地理加权回归方法

郑纪祥陶海燕黄润杰卓莉史雨飞包晗

热带地理2026，Vol.46Issue(2)：P.241-255,15.

热带地理2026，Vol.46Issue(2)：P.241-255,15.DOI:10.13284/j.cnki.rddl.20250343

郑纪祥 ¹陶海燕 ¹黄润杰 ¹卓莉 ²史雨飞 ¹包晗¹

作者信息

1. 中山大学地理科学与规划学院,广东省公共安全与灾害工程技术研究中心,广州511400 中山大学地理科学与规划学院,广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室,广州510006
2. 中山大学地理科学与规划学院,广东省公共安全与灾害工程技术研究中心,广州511400 中山大学地理科学与规划学院,广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室,广州510006 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),广东珠海519082
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共享单车/建成环境/随机森林/多尺度地理加权回归/骑行行为/深圳市

交通工程

郑纪祥,陶海燕,黄润杰,卓莉,史雨飞,包晗..共享单车骑行行为的建成环境影响机制研究——基于随机森林与多尺度地理加权回归方法[J].热带地理,2026,46(2):P.241-255,15.

国家自然科学基金项目(42471343) （42471343）

广东省基础与应用基础研究基金(2022B1515130001) （2022B1515130001）

南方海洋科学与工程广东实验室(珠海)创新群体项目(311024004)。（珠海）

ISSN：1001-5221

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