南京航空航天大学学报(自然科学版)2026，Vol.58Issue(1)：P.193-201,9.DOI:10.16356/i.2097-6771.2026.01.018
飞行器回收双气囊缓冲技术研究
孙英超 1李玉亮 2索涛 3洪厚全 2林海彬 4杨宇威2
作者信息
- 1. 江西洪都航空工业集团有限责任公司,南昌330024 西北工业大学航空学院,西安710072 江西省先进航空结构与系统集成技术创新中心,南昌330024
- 2. 江西洪都航空工业集团有限责任公司,南昌330024 江西省先进航空结构与系统集成技术创新中心,南昌330024
- 3. 西北工业大学航空学院,西安710072
- 4. 江西洪都航空工业集团有限责任公司,南昌330024 江西省先进航空结构与系统集成技术创新中心,南昌330024 南京航空航天大学航空学院,南京210016
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摘要
关键词
飞行器/气囊/缓冲/有限元/热力学理论分类
航空航天引用本文复制引用
孙英超,李玉亮,索涛,洪厚全,林海彬,杨宇威..飞行器回收双气囊缓冲技术研究[J].南京航空航天大学学报(自然科学版),2026,58(1):P.193-201,9.
