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连通急弯航道的隧洞船舶拖曳通航水力学特性研究

吴俊 唐浩 曾敬科 王伟

水道港口2026，Vol.47Issue(1)：P.49-59,11.
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水道港口2026，Vol.47Issue(1)：P.49-59,11.

连通急弯航道的隧洞船舶拖曳通航水力学特性研究

吴俊 1唐浩 2曾敬科 2王伟2

作者信息

  • 1. 重庆交通大学航运与船舶工程学院,重庆400074
  • 2. 重庆交通大学河海学院,重庆400074
  • 折叠

摘要

关键词

通航隧洞/船舶拖曳航行/水力学特性/船周水位/船周流速

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴俊,唐浩,曾敬科,王伟..连通急弯航道的隧洞船舶拖曳通航水力学特性研究[J].水道港口,2026,47(1):P.49-59,11.

基金项目

重庆市教委重点科技项目(KJZD-K202200706) （KJZD-K202200706）

重庆市交通科技项目(CQJT2022ZC03)。 （CQJT2022ZC03）

水道港口

1005-8443

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