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需求响应公交混合能源编队调度研究

于天翔 梁士栋 何胜学

重庆工商大学学报(自然科学版)2026,Vol.43Issue(1):P.97-105,9.
重庆工商大学学报(自然科学版)2026,Vol.43Issue(1):P.97-105,9.DOI:10.16055/j.issn.1672-058X.2026.0001.012

需求响应公交混合能源编队调度研究

于天翔 1梁士栋 1何胜学1

作者信息

  • 1. 上海理工大学管理学院,上海200093
  • 折叠

摘要

关键词

需求响应公交/时空网络/进化算法/电动车辆/混合编队调度

分类

交通工程

引用本文复制引用

于天翔,梁士栋,何胜学..需求响应公交混合能源编队调度研究[J].重庆工商大学学报(自然科学版),2026,43(1):P.97-105,9.

基金项目

教育部人文社会科学研究一般项目(23YJCZH120)资助. (23YJCZH120)

重庆工商大学学报(自然科学版)

1672-058X

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