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基于CLTC工况的车用永磁同步电机MTPA控制

朱铭志 王玉彬

电机与控制应用2026,Vol.53Issue(3):P.236-248,13.
电机与控制应用2026,Vol.53Issue(3):P.236-248,13.DOI:10.12177/emca.2026.140

基于CLTC工况的车用永磁同步电机MTPA控制

朱铭志 1王玉彬1

作者信息

  • 1. 中国石油大学(华东)石大山能新能源学院,山东青岛266580
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/内置式永磁同步电机/最大转矩电流比/中国轻型车测试循环/K-Means聚类算法/集总参数搜索

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

朱铭志,王玉彬..基于CLTC工况的车用永磁同步电机MTPA控制[J].电机与控制应用,2026,53(3):P.236-248,13.

基金项目

国家自然科学基金(52477070) (52477070)

山东省自然科学基金(ZR2025MS782)。 (ZR2025MS782)

电机与控制应用

1673-6540

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